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環(huán)廣西迎皇后賽段 天空車(chē)手莫斯孔力壓群雄

發(fā)布時(shí)間:2018-10-20  

“環(huán)廣西”迎皇后賽段 天空車(chē)手莫斯孔力壓群雄

10月19日,2018格力-環(huán)廣西公路自行車(chē)世界巡回賽(以下簡(jiǎn)稱2018格力世巡賽·環(huán)廣西)進(jìn)入第四賽段南寧-弄拉景區(qū)賽段爭(zhēng)奪,在最美賽道展開(kāi)決定性一役。

開(kāi)賽前,南寧市市長(zhǎng)周紅波,廣西壯族自治區(qū)旅游發(fā)展委員會(huì)副主任李廣軍,廣西壯族自治區(qū)投資促進(jìn)局副局長(zhǎng)鄭娟,廣西壯族自治區(qū)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)副主席葉俊茂,南寧市委常委、副市長(zhǎng)何穎以及相關(guān)贊助商代表參與了賽前出發(fā)儀式。隨著周紅波市長(zhǎng)開(kāi)賽聲落,2018格力世巡賽·環(huán)廣西皇后賽段角逐正式上演。

“環(huán)廣西”迎皇后賽段 天空車(chē)手莫斯孔力壓群雄

南寧-弄拉賽段被稱為本屆賽事的最美賽段,也是本次比賽的皇后賽段。全程152.2公里的賽道包含3個(gè)途中沖刺點(diǎn),1個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn)以及1個(gè)一級(jí)爬坡點(diǎn)。其中弄拉景區(qū)一級(jí)爬坡點(diǎn)在最后3公里開(kāi)始,在距離終點(diǎn)1.4公里處結(jié)束;與去年的比賽一樣,該爬坡點(diǎn)對(duì)總冠軍的歸屬有著決定性的影響。

在弄拉景區(qū)的上坡沖刺中,天空車(chē)隊(duì)的詹尼•莫斯孔(Gianni Moscon)力壓博拉-漢斯格雅車(chē)手菲利克斯•格羅斯查特內(nèi)爾(Felix Grosschartner)以及阿斯塔納車(chē)手謝爾蓋•切爾涅斯基(Sergei Chernetski),取得至關(guān)重要的一勝。憑借本場(chǎng)比賽的勝利,莫斯孔奠定總成績(jī)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),加冕第二屆格力世巡賽•環(huán)廣西總冠軍在望。

主車(chē)群于上午11點(diǎn)在南寧青秀萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)起步,迎接皇后賽段的挑戰(zhàn)。比賽伊始,六名車(chē)手率先嘗試逃脫,不過(guò)主車(chē)群沒(méi)有讓他們得逞。經(jīng)過(guò)一番折騰,另外3人成功突圍,他們分別是來(lái)自BMC車(chē)隊(duì)的斯特凡•金(Stefan Kung)、荷蘭樂(lè)透珍寶車(chē)隊(duì)的帕斯卡•??嘶舳鳎≒ascal Eenkhoorn)以及來(lái)自米其頓-斯科特車(chē)隊(duì)的羅杰•克魯格(Roger Kluge)。

突圍集團(tuán)騎行不到20公里,克魯格決定退回主車(chē)群,剩余兩名兔子只能在勢(shì)單力薄的情況下相依為命。第一個(gè)爬坡點(diǎn)以及3個(gè)途中沖刺點(diǎn),兩名兔子都處在大集團(tuán)前方——他們堅(jiān)持了超過(guò)140公里的里程。主車(chē)群在3個(gè)途中沖刺點(diǎn)都上演了激烈的爭(zhēng)奪,每一次,都由快步地板車(chē)隊(duì)的車(chē)手取得剩余的1個(gè)減秒以及2個(gè)沖刺積分;其中領(lǐng)騎紅衫保有者法比奧•雅克布森(Fabio Jakobsen)兩次得分,繼續(xù)保持他在沖刺榜上的領(lǐng)先。

第三個(gè)途中沖刺點(diǎn)過(guò)后,大集團(tuán)的速度接近60公里每小時(shí)。英孚教育-德拉帕克、崔克-世家蘭鐸、快步地板等車(chē)隊(duì)志在護(hù)送各自的主將爭(zhēng)奪賽段冠軍乃至總冠軍,紛紛派出車(chē)手在集團(tuán)前方領(lǐng)騎;而天空車(chē)隊(duì)則選擇隱藏兵力,在進(jìn)入弄拉爬坡之后再開(kāi)動(dòng)山地火車(chē)。

比賽在最后3公里進(jìn)入白熱化階段。兩名兔子已被抓獲,大部隊(duì)洶涌地進(jìn)入弄拉爬坡。天空車(chē)手莫斯孔、英孚教育-德拉帕克車(chē)手里戈貝托•烏蘭(Rigoberto Uran)等人展現(xiàn)出極佳狀態(tài),在爬坡中發(fā)起進(jìn)攻。帶著在公路世錦賽上的良好狀態(tài),莫斯孔甩掉了對(duì)手,率先通過(guò)弄拉一級(jí)爬坡點(diǎn),并且繼續(xù)單飛取得本賽段冠軍。格羅斯查特內(nèi)爾、切爾涅斯基沒(méi)能追上意大利人,分獲二三名。米其頓-單車(chē)交易車(chē)手卡洛斯•維羅納(Carlos Verona)以及烏蘭分列四五位。

“環(huán)廣西”迎皇后賽段 天空車(chē)手莫斯孔力壓群雄

憑借本場(chǎng)比賽勝利,莫斯孔躍居總成績(jī)榜首,收獲象征個(gè)人總成績(jī)第一的格力紅色領(lǐng)騎衫以及象征青年最佳的李寧白色領(lǐng)騎衫。失去這兩件領(lǐng)騎衫的雅克布森繼續(xù)保有象征沖刺王的漓泉啤酒藍(lán)色領(lǐng)騎衫。爬坡積分方面,首位通過(guò)弄拉一級(jí)爬坡點(diǎn)的莫斯孔也反超了希爾萬(wàn)•迪利爾(Silvan Dillier,AG2R拉蒙迪亞車(chē)隊(duì)),將百年人壽爬坡王圓點(diǎn)衫收入囊中。本賽段積極突圍領(lǐng)騎的斯特凡•金贏得了敢斗獎(jiǎng)。

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