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2017年11月 首頁 > 企業(yè)內(nèi)刊

王美銀:中國人可以成為合格的職業(yè)車手

作者:覃江易

世巡賽在中國舉辦證明了中國的強大,這樣的職業(yè)賽事會越來越多,中國自行車的業(yè)余選手也會越來越多,總會有人跟著我的腳步慢慢走向職業(yè)化,一步步走,不要著急。

代表巴林美利達車隊出戰(zhàn)的王美銀是首屆世巡賽·環(huán)廣西的人氣王。作為唯一一名參賽的中國車手,他每次登臺都會引起如潮的歡呼聲,他也用兩個敢斗獎回饋了那些熱愛他的觀眾,我可能不是中國最有天分的自行車運動員,但我想要證明中國人同樣可以成為一名合格的職業(yè)車手。

資深車迷對王美銀的成長經(jīng)歷津津樂道:1996年包攬環(huán)蘭卡威比賽黃衫、藍衫、紅衫和白衫全部四色領騎衫的18歲車手;2014年獲得全國公路錦標賽冠軍的實力派;環(huán)海南島國際公路自行車賽歷史上第一位穿黃衫的中國人;環(huán)中賽首位獲得賽段冠軍的中國車手……到2016年11月2日,國際頂級車隊巴林美利達車隊官方宣布簽約王美銀,他成為繼徐剛和計成之后,又一位征戰(zhàn)世界頂級自行車賽事的中國職業(yè)車手。

這次出戰(zhàn)世巡賽·環(huán)廣西,國內(nèi)公路自行車一哥亮出的是國際頂級職業(yè)隊選手的身份,這也是他第一次以這個身份回國參賽,他交出的成績單是第二賽段(欽州至南寧)和最終決賽(桂林繞圈賽)的兩個敢斗獎。桂林繞圈賽他甚至在一開始就突圍領騎,一直堅持到最后10公里左右才被大集團趕上。這樣一幕感動了不計其數(shù)的現(xiàn)場車迷,因為并沒有多少人能夠預期到中國車手也可以成為焦點人物。

到巴林美利達車隊后,王美銀最初一個多月的9場頂級賽事,竟然有6場世巡賽未能完賽,在環(huán)加泰羅尼亞第一個賽段中,王美銀還遭遇了職業(yè)生涯首次被關門。好在王美銀很快在歐洲職業(yè)化的賽事中重覓自我。

來到廣西,有人問王美銀,主場觀眾的期待會不會帶來壓力?他賽前的回答非常職業(yè):感覺還好,我們是職業(yè)車手,而這只是很多賽事中的一站。但實際上,王美銀也感受到了主場作戰(zhàn)的各種便利,他像一線明星車手那樣擁有最多的曝光量,這也解釋了他為什么一再英勇地發(fā)起突圍。我可能不是中國最有天分的自行車運動員,但我想要證明中國人同樣可以成為一名合格的職業(yè)車手。我參加這些大環(huán)賽就是為了激勵我的同胞們。王美銀說。

世巡賽·環(huán)廣西已經(jīng)結(jié)束,世巡賽本賽季的征程隨之落幕,而王美銀的遠征還要繼續(xù),世巡賽在中國舉辦證明了中國的強大,這樣的職業(yè)賽事會越來越多,中國自行車的業(yè)余選手也會越來越多,總會有人跟著我的腳步慢慢走向職業(yè)化,一步步走,不要著急。

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