《萬達哲學》出版后，王健林的經營案例成為研究國內企業(yè)的范本。有專家認為，中國已到了輸出經濟管理和經濟哲學的時候了。萬達哲學以及中國經濟列車帶給世界經濟的，將是中西商業(yè)文明融合的強黏劑。

近一個月來，中國三所頂級商學院——清華經管學院、北大國發(fā)院、人民大學商學院先后舉辦《萬達哲學》讀書會，從商業(yè)研究的專業(yè)角度解析萬達集團董事長王健林的專著。在過去的二十年中國主流商學院課堂上，現代管理、營銷理論大都來自于歐美，微軟、可口可樂、奔馳成為最主流的研究對象；而《萬達哲學》出版后，王健林的經營案例成為研究國內企業(yè)的范本。有專家認為，中國已到了輸出經濟管理和經濟哲學的時候了。

其一，萬達哲學已在中國被證明極為成功。

萬達哲學總設計師是王健林。在制度層面，他創(chuàng)建一套模式，運用到開發(fā)管理、資金運作乃至品質控制等等方面，讓萬達在中國商業(yè)史的初級階段迅速崛起。不僅如此，他進而從企業(yè)立志、立信、創(chuàng)新、提升等層面進行哲學上的歸納?？少F的是，他的這種歸納是在不自覺的狀態(tài)下，以最樸實的態(tài)度完成的。

也就是依靠這套萬達哲學，王健林帶領的萬達創(chuàng)造了中國商業(yè)史上的奇跡——“萬達速度”，萬達連續(xù)9年保持環(huán)比增長超30%（最高時達到45%），根據2014年年底統(tǒng)計數據，集團資產5341億元，年收入2424.8億元，王健林以242億美元財富問鼎中國內地首富。

萬達并沒有局限于中國，而是伸向了更廣的領域，即海外市場，并且保持著巨大的膨脹張力，這種張力依然來自于萬達哲學。

其二，萬達的經濟管理在海外已被成功例證。

拿2012年萬達以26億美元收購全球第二大院線AMC為案例。當時王健林收購完畢時，很多人都等著看萬達和AMC整合中焦頭爛額的纏斗戲。西方企業(yè)的指揮棒一直是由斯密的經濟自由主義和新自由主義組成的經濟自由主義，一家具備強管理和強規(guī)則的中國企業(yè)，如何讓這家強調自由的海外企業(yè)東山再起？王健林的打法非常簡單，啟動萬達哲學，他只是從萬達集團派出了一個財務總監(jiān)到AMC任職，這個財務總監(jiān)讓AMC公司使用萬達工作計劃模塊化軟件，從開工、財務、成本、現金流、利潤、招聘、人員成本等都有計劃，小到月、周、日計劃，這套軟件被萬達內部稱作“看家本領”，強調“進度就是現金流和生命線”。

結果是眾多老外大吃一驚——在控股AMC僅18個月后，萬達手持的AMC股權價值已大幅翻番，投資回報增長9億美元（約合54億元人民幣），打響了萬達收購AMC的“第一槍”。

其三，世界為什么需要中國的經濟管理？

有人會說，萬達哲學只是發(fā)軔于中國特色商業(yè)草莽時期的實踐經驗，世界為什么需要萬達哲學？他們會搬出蘋果公司、搬出諾貝爾經濟學獎獲得者讓·梯若爾，最后得出結論：月亮還是外國的圓，中國只有土豪，對于這樣的言論我們的回應只能是“呵呵一聲，時局已變”。

最近，GE現任CEO伊梅爾特不停地說要做一個好的風險管理者，要重視速度、重視流程管控等，就連GE前CEO韋爾奇也對伊梅爾特的理念拍手叫好。而強調創(chuàng)造企業(yè)自身價值和控制企業(yè)成本是萬達哲學的目標，這也是現代商業(yè)文明的目標——萬達哲學與現代商業(yè)文明途殊同歸。在美國實行工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟、德國政府實行工業(yè)4.0的經濟格局中，創(chuàng)造企業(yè)本身價值和控制企業(yè)成本更是其中的關鍵點。這一切，正在萬達以最樸實的方式實踐著。

去年麻省理工學院《斯隆管理評論》和《哈佛商業(yè)評論》發(fā)表的兩項研究認為，中國創(chuàng)造出了如何促進創(chuàng)新的管理模式，這種模式本身就成為一種創(chuàng)新。英國《經濟學人》雜志甚至將其與日本企業(yè)的“精益管理”相類比，認為中國企業(yè)正在不聲不響地創(chuàng)建新的管理范式。

中國經濟海外戰(zhàn)車正在以前所未有的勁頭參與國際經濟市場的競爭?？梢灶A見，萬達哲學以及中國經濟列車帶給世界經濟的，不只是簡單的財務報表的數字增加，是中西商業(yè)文明融合的強黏劑。

在這樣的宏觀背景下，當王健林和萬達把旗子插滿世界時，或許帶來的是不亞于“發(fā)明蒸汽機”一樣的商業(yè)文明。